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PROGRAMMEUR D'INJECTION TIER1 POUR INDIAN

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Ce PC5 a tout une sélection de fonctions du PC III et plus encore. Une de ces nouvelles fonctions est le "Rev X-tend". Il vous donne la possibilité d'augmenter le seuil du limiteur de régime par rapport à l'origine sans modifier le boitier d'injection d'origine. Vous n'aurez plus besoin d'amener votre moto chez le concessionnaire pour "re flasher" le boitier d'origine et augmenter le régime moteur si votre moto en a besoin avec ses composants modifiés comme les cames, culasses etc. La seconde nouvelle fonction est le "Start Fuel". Ceci vous permet d'augmenter la quantité d'essence au démarrage. Auparavant le PCIII vous permettait d'augmenter la quantité d'essence sur une durée fonction du nombre de tours du moteur. Maintenant le PC5 peut lire la température exacte du moteur à travers le propre boitier d'injection d'origine ce qui vous permet de choisir la quantité d'essence ajoutée en fonction d'une température donnée. Les démarrages à froid avec des moteurs hautement modifiés seront maintenant facilités et plus controlables.

Les autres caractéristiques comprennent:

•Contrôle du débit d'essence et de l'allumage.
•Le software affiche les infos J1850 en provenance du boitier d'injection d'origine
•Alimentation par l'USB de l'ordinateur (l'adaptateur 9 volts n'est plus nécessaire).
•2 Cartographies interchangeables via l'utilisation d'un interrupteur (non compris). Vous pouvez utiliser n'importe quelle interrupteur (type ouvert/fermé) et changer entre deux différentes cartographies. Une pourra être pour la performance et l'autre pour l'économie. Ou encore avoir deux cartographies pour des indices d'octane différents avec un haut et un bas (avec différentes courbes d'allumage).
•Entrée capteur de vitesse/rapport (permet l'ajustement basé sur les vitesses).
•Entrée analogique (permet d'utiliser n'importe quel capteur 0-5 volts et d'adapter une table par exemple avec la pression de suralimentation ou la température).
•"Pompe de reprise" virtuelle (avec ajustements et sensibilité).
•Taille réduite, le PC5 fait de la moitié de la taille du PCIII.
•Avec l'indicateur de rapport engagé connecté au PC5, il est capable de permettre à chaque cylindre d'avoir sa cartographie individuelle.
•La champs d'action va de -100/+250% de changements de qté d'essence (soit jusqu'à -100/+100%). Ceci permet de plus gros changements pour votre modèles injection.
•10 Position colonnes de position des gaz (jusqu'à 9 sur PCIII).


Spécifications

Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
712040
Pour Indian Chief, Indian Chieftain, Indian Roadmaster, Indian Springfield & Indian Vintage 2014-2020 558.69 CHF
712041
Pour 69CI Indian Scout 2015 au présent 602.91 CHF
712042
Pour 61CI Indian Scout Sixty 2017-2022 496.24 CHF
712043
Pour Indian Challenger 2020 au présent 558.69 CHF
712044
Pour Indian Chief & Super Chief 2022 au présent 558.69 CHF

Prix publics recommandés avec 8,10 % de taxe à la vente.

Les prix s'entendent hors frais de port et d'importation et d'installation.

Les prix sont basés sur les taux interbancaires EUR à CHF obtenus quotidiennement. Le taux interbancaire est le taux que les banques négocient la devise à l'autre. Ces prix servent de guide uniquement.

Wichtige Info

Sämtliche Preise zzgl. Versandkosten, Mehrwertsteuer und Einfuhrzölle, Vorlageprovisionen und Bearbeitungskosten.